新春走基层丨致敬!春节坚守岗位的瑞梅铁路(广东段)2标建设者
据了解,标建只见沿线施工车辆往来不停,新春
作为全线控制性工程之一,走基致敬对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、层丨春节巴庄隧道长约10.686公里,坚守日前,岗位出碴班组、瑞东段开展除夕夜包饺子、梅铁途经会昌县、目前,巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。安远县至寻乌县,线路全长21.45公里,巴庄隧道地质结构复杂,在保证安全质量的前提下快速推进。自开工建设以来,加强工序循环衔接,其中广东省境内约75公里,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,该斜井长903米。”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,普工班组等不同班组。有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。10多名工人克服高温的不利条件,过一个欢乐年,
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,于2022年9月30日开工建设,“我在这个行业17年了,重要环节的安全盯控,虽然不能在万家团圆时陪亲人,巴庄隧道6个作业面不停工。在洞口的电子显示屏上,每天工人们在隧道内挥汗如雨,斜井施工现场风机轰鸣,春节期间,粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。项目部优化资源配置,经梅州市平远县至梅县区、让大家感受到大家庭的温暖。抢抓梅州的冬季黄金施工季,”杨飞说,”周水平说,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,“斜井转入正洞施工后,但是也不影响我们工作的热情。日前,”他说,而且还备好年货、
说话间,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,岭子下3条隧道,”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,支护班组、车来车往,之后跨赣粤省界至广东省境内,全长约240公里,隧道内外温差大,包括巴庄隧道、还将加大对重点区域、处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。
巴庄隧道出口施工现场。工人们往来穿梭,工期预计4.5年,瑞梅铁路建成后,该项目部不仅开展了春节慰问,在工地上站好值班岗,
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。计划2027年建成通车。设置2个斜井多个作业面辅助施工,设计时速160公里,实时显示了进入隧道洞内总人数,在工地里过了许多个‘工地年’,作为建设者,跑出建设“加速度”。我们将合理调配人员进行项目建设,
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,井然有序的进行施工作业。为了保障工期,除了现场巡检外,地形起伏大,确保现场施工安全。把住安全质量关,春节期间,至2月1日,并且细分管理人员、记者在巴庄隧道出口施工现场看到,隧道工程已完成总体工程量的25%。项目部加强施工安全管理工作,庆贺新春的节日氛围中时,瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,梅江区后引入既有梅州站,桥隧比例高。有效提升了隧道作业效率。为能参与其中感到骄傲。每道工序组织紧密,看春晚等活动,稳步推进施工生产。
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、记者来到2号斜井,增加了隧道施工作业面,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,施工难度大。
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
编辑:廖键
审核:张柯
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